平治全新「bayb CLS」四门轿跑车曝光

大企业的行政级人员往往都採用豪华四门房车作为代步工具。不过,随着行政人员年青化,行政级座驾已不再局限于四门房车,新兴趋势是向四门轿跑车发展。市场上,平治CLS可算是其中一款备受注目的代表作品,可是,这款豪华四门轿跑车身价昂贵,并非一般年青才俊所能负担得起,因此,市场传言平治已着手开发一款车价比CLS廉宜的行政级四门轿跑车,新车预料可于2013年初登陆北美洲,而有关的名字仍未确定,有传言指新车将会命名为CLA,但也有传言指是CLC。
平治全新「bayb CLS」四门轿跑车曝光
新车的名字并不重要,等待日后面世之时便可落实。目前,车迷的焦点反而在于这款新车的长相外观如何。最近,平治在中国举行的北京车展上发表了一款Concept Style Coupe(CSC)的四门轿跑概念车,这款接近投产阶段的概念车被视为平治继CLS之后,第二款推出发售的四门轿跑车产品,她是以年青一代成功人士为对象,其竞争对手包括奥迪最新一代A3和宝马1系四门房车。

市场定位在C-Class之下

Concept Style Coupe(CSC)的外观与CLS很相似,因此她有「bayb CLS」的外号。由于这款概念车已达到接近投产阶段,因此,量产版的外貌应该不会有很大变化。一如CLS,CSC拥有一个轿跑车的斜背造型,同时,又有一个表面具有高度液态流动感的车身,令到CSC的轿跑车形象十分突出。据厂方发表的数据显示,CSC的车身长度为4,637mm、阔1,891mm、高1,398mm,轴距为2,699mm。这个规格比平治现有的A-Class长345mm,比C-Class则长多47mm,而轴距则短59mm。在市场定位上,快将面世的「baby CLS」将会在C-Class之下。
平治全新「bayb CLS」四门轿跑车曝光
投产版CSC是採用最新一代A-Class和B-Class共用的MFA底盘及4MATIC全轮驱动系统,虽然CSC採用无中柱设计,但投产型号有很大机会保留沿用传统的B柱设计,以减轻生产成本和加强车壳结构的刚固度。除了底盘外,CSC有不少设计特色是取材自Concept A-CLASS,例如车头鬼面罩和泵把下方的入风口。为突显轿跑车的强悍本色,设计师特别为CSC打造一个设有powerdome的引擎盖,而车头大灯外形活像一对紧盯猎物的鹰眼。

无柱式车厢配全景观天窗

CSC的车头灯由多盏细小的LED组成,而转向指示灯也结合在大灯内。这对大灯在备用状态时是发出红光。这款概念车甚具肌肉感,车身设有两条骨线,大大加强立体感。车上4个车轮配上巨型的21吋涡轮形合金軨,霸气十足。CSC採用无框式车窗及无B柱车厢设计,配合车顶的全景观天窗布局,令到车厢开扬宽敞。车顶天窗与车尾窗被一条金属条分隔开,这条金属条在翻车时具保护作用。

表板风口随风温变色

CSC的车厢设计别具高科技气色,不论在軚盘、座椅、门壁,以至出风口均镶上幻幻的荧光绿色线,十分抢眼。横跨整个车头的全阔式表板设有碳纤维装饰,是高级跑车不可或缺的元素。表板上、下两截裹上不同颜色的皮革,軚环则包上防滑手的麖皮。位于表板上的风口是仿照飞机喷射引擎来设计,这些风口设有背光照明,而且还会按照车厢温度来变色。当风口吹出新鲜凉风时,它便发出蓝光,而当吹风变暖时,风口便转为红色。当车厢温度处于中段範围时,风口便泛出黄光。
平治全新「bayb CLS」四门轿跑车曝光
在动力方面,CSC配备一台2.0公升、四汽缸、涡轮增压引擎,马力输出为211匹,引擎动力透过一套7G-DCT双离合自动波箱及4MATIC四驱系统传送到4个车轮上。儘管平治并未公布投产版CSC的引擎与驱动系统的具体资料,但据悉厂方会提供一款售价较大众化的前轮带动型号,以及一款顶级的四驱AMG型号供车主选择。

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